ASCENSORES ENOR, COMPROMETIDA CON EL SERVICIO Y CON EL CUIDADO DE LAS PERSONAS, TAMBIEN EN LA PANDEMIA DEL COVID19

En Ascensores Enor hemos adaptado nuestros servicios a la situación derivada por las medidas del gobierno y por las recomendaciones sanitarias, asegurando el mantenimiento preventivo y resolución de averías y emergencias a lo largo de todo el tiempo en el que sufrimos las consecuencias del COVID19 en todas nuestras instalaciones.

Además, ofrecemos a nuestros clientes las mejores soluciones para higienizar la cabina de su ascensor y que lo pueda utilizar con la mayor seguridad a través de sistemas como:

  • Purificación del aire: Sistema para sanitización de las cabinas mediante el uso de generadores de Ozono.
  • Dispensador de gel hidroalcohólico en las cabinas: Para permitir a los usuarios limpiarse las manos antes de abandonar el ascensor.
  • Conversión de maniobras colectivas en maniobras simples para que el equipo no recoja a gente cuando está siendo utilizado.
  • Extractor de aire: Extractor de aire en cabina para la renovación del aire.

Hemos informado de las recomendaciones contra el COV19 con adhesivos en todas nuestras cabinas:

  • Viaja solo salvo necesidad.
  • Cede tu puesto a quien más lo necesita.
  • Procura tocar solo la botonera.
  • No te lleves las manos a la cara.
  • Lávate las manos antes y después de usar el ascensor.

Y también hemos colaborado con entidades locales para la fabricación de equipos de protección para los sanitarios cuando la situación era de escasez de esos equipos.

Todas ellas, medidas que se llevan a cabo por nuestra vocación de servicio y que hoy, más que nunca, entendemos como un pilar en nuestro trabajo diario.

EL P&O IONA, TERCER CRUCERO CON ASCENSORES Y ESCALERAS DESARROLLADOS POR ENOR, LISTO PARA SU PRIMERA SINGLADURA

En ENOR, a través de la marca OTIS MARINE, estamos trabajando durante el mes de Mayo en los últimos remates para la entrega, con gran éxito, de los 43 ascensores y 8 escaleras mecánicas del crucero IONA de la naviera P&O (Carnival Corporation Group), un mastodonte de 180.000 toneladas y una capacidad para 5200 pasajeros, construido por MEYER WERFT, en Papenburg (Alemania).

Este es el tercer crucero de la serie encargada por el astillero alemán Meyer, después del Aidanova y del Costa Smeralda, que ya están navegando aunque, como el resto de cruceros del mundo, hayan sufrido la suspensión de su servicio durante los meses de pandemia. De hecho, se esperaba que Vigo fuera uno de los primeros puertos en los que atracara este coloso de los mares, hito que esperaremos con ilusión, aunque tengamos que esperar un poco más de lo que nos gustaría para verlo. Juanjo Izquierdo, como site manager, Marcos Rodríguez (Project Manager) y David González (Installation Manager) han sido fundamentales para el éxito de este proyecto, junto al grandísimo esfuerzo y profesionalidad de los ingenieros y personal de los departamentos de FOD, seguridad, etc, técnicos ENOR y Subcontratistas desplazados al Site, que han pasado muchas semanas al año separados de sus familias y amigos. Entre todos, junto con los diferentes departamentos OTIS y ENOR que soportan la actividad, hemos conseguido el objetivo deseado.