EL NUEVO CRUCERO AIDA COSMA COMIENZA SU NAVEGACIÓN CON EQUIPOS DESARROLLADOS POR ENOR

Aida_Cosma

Recientemente ha comenzado la navegación del nuevo crucero Aidacosma.
Construido en los astilleros Meyer Werft en Papenburg, Alemania, el barco tiene capacidad para unas 5200 pasajeros y 1500 tripulantes. Es gemelo del Aidanova y, como él, funciona únicamente con gas natural licuado (GLN).

Desde el mes de enero y durante la temporada de invierno, ofrece cruceros de una semana por las Islas Canarias. A partir de abril, se dirigirá hacia el Mediterráneo donde ofrecerá viajes de 7 días desde Palma de Mallorca o Barcelona.

El Aidacosma es el quinto crucero con equipos desarrollados por Enor para la división de Otis Marine.
Al igual que con las anteriores entregas, estamos muy orgullosos de haber colaborado en la construcción de esta gigantesca embarcación, no solo por la instalación de 40 equipos sino, también, por el esfuerzo que ha supuesto este trabajo debido a la pandemia.

Agradecemos a todo el personal su flexibilidad y capacidad de adaptación antes las restricciones y situaciones cambiante durante este tiempo.

ENOR PRESENTE EN CUATRO DE LOS DIEZ CRUCEROS MÁS GRANDES DEL MUNDO

Mardi Gras, entregado en diciembre de 2020, es el barco más grande de la compañía americana Carnival Cruise Line.

El mercado de la construcción de grandes cruceros ha cambiado mucho en los últimos años y, no solo en número, sino también en tamaño, así, hoy en día, los mayores barcos de pasaje del mundo triplican el tamaño del Sovoreign of the Seas, considerado el primer mega crucero del mundo en el año de su construcción en 1988.

Con la entrega de los cruceros P&O Iona y Carnival Mardi Gras a finales del año 2020 Enor, con su marca comercial Otis Marine para el sector naval, se consolida en este mercado al estar presente en cuatro de los diez cruceros más grandes del mundo, al sumar estos dos a los ya entregados Aida Nova y Costa Smeralda.

Los cuatro barcos, con un peso de 183.000 toneladas y una capacidad para unos 5.000 pasajeros, cuentan con la innovadora tecnología de propulsión por gas licuado LNG que les permite tener los mejores niveles de eficiencia en el consumo de todos los mega cruceros construidos.

Construidos en las instalaciones del astillero Meyer en Alemania y Finlandia, se han instalado, en cada barco, 39 ascensores de 1,6 m/s de velocidad, carga de hasta 1.400Kg y hasta 15 paradas, 2 montacargas, 2 handicap lifts y 8 escaleras en tres de ellos.

En esas mismas instalaciones se están construyendo dos cruceros más, el Costa Toscana en Finlandia y el Aida Cosma en Alemania, que serán el quinto y sexto mega crucero de una serie de 9 barcos en los que el astillero y su armador, Carnival Corporation, confiaron en nuestra marca para la instalación de sus equipos de elevación.

EL P&O IONA, TERCER CRUCERO CON ASCENSORES Y ESCALERAS DESARROLLADOS POR ENOR, LISTO PARA SU PRIMERA SINGLADURA

En ENOR, OTIS MARINE, estamos trabajando durante el mes de Mayo en los últimos remates para la entrega de los 43 ascensores y 8 escaleras mecánicas del crucero IONA de la naviera P&O (Carnival Corporation Group). Un mastodonte de 180.000 toneladas y una capacidad para 5200 pasajeros, construido por MEYER WERFT, en Papenburg (Alemania).

Tercer crucero de la serie encargada por el astillero alemán Meyer, después del Aidanova y del Costa Smeralda, que ya están navegando aunque con la suspensión de su servicio durante los meses de pandemia. De hecho, se esperaba que Vigo fuera uno de los primeros puertos en los que atracara este coloso de los mares, hito que esperaremos con ilusión, aunque tengamos que esperar un poco más de lo que nos gustaría para verlo. Juanjo Izquierdo, como site manager, Marcos Rodríguez (Project Manager) y David González (Installation Manager) han sido fundamentales para el éxito de este proyecto, junto al grandísimo esfuerzo y profesionalidad de los ingenieros y personal de los departamentos de FOD, seguridad, etc, técnicos ENOR y Subcontratistas desplazados al Site, que han pasado muchas semanas al año separados de sus familias y amigos. Entre todos, junto con los diferentes departamentos OTIS y ENOR que soportan la actividad, hemos conseguido el objetivo deseado.